सामग्री
- मानवी शहरे मानवी शहरे
- किती मोठा डेटा मॉस्कोला अधिक जिवंत बनवित आहे
- कोणतीही दोष नाही, तणाव नाही - आपले जीवन नष्ट न करता जीवन-बदलणारे सॉफ्टवेअर तयार करण्यासाठी चरण चरण बाय चरण
- शहरी विकासात मानवांना प्रथम स्थान देणे
स्रोत: पेशकोव्ह / आयस्टॉकफोटो
टेकवे:
मोठा डेटा शहरांना त्यांच्या शहरी नूतनीकरणाच्या प्रकल्पांची आखणी करण्यात मदत करीत आहे आणि यामुळे शहरव्यापी सुधारणांना मदत होईल.
जगाची लोकसंख्या दिवसेंदिवस शहरी होत असताना, अधिक पादचारी-अनुकूल शहर निर्माण करताना अधिक लोकांना कसे सामावून घ्यावे - आणि त्यांच्याबरोबर जाणारे रहदारी - या प्रश्नास नियोजित योजनांचा सामना करावा लागतो. अधिक कार आणि बरेच लोक शांतपणे एकत्र राहू शकतात? रहदारी, चालण्यायोग्यता आणि पर्यावरणीय घटक सुधारण्यासाठी शहरे डेटा वापरू शकतात?
मॉस्को शहर "होय" म्हणते आणि शहराच्या व्यापी शहरी पुनर्विकासाच्या प्रकल्पावर परिणाम करण्यासाठी मोठ्या डेटाचा फायदा करून, माय स्ट्रीट प्रोजेक्टच्या माध्यमातून हे आव्हान पुढे आणते.
मानवी शहरे मानवी शहरे
टिकाऊ शहरी नियोजन ही एक गुंतागुंतीची समस्या आहे, ज्यात यूटिलिटीज, ऊर्जा, गृहनिर्माण, वाहतूक आणि मूलभूत सुविधांभोवती असणा problems्या अनेक अडचणी आहेत. आणि बर्‍याच शहरे त्यांच्या विल्हेवाटातील सर्व संसाधने वापरून या आव्हानांवर अद्याप सामोरे जाणे बाकी आहे.
वर्ल्ड इकॉनॉमिक फोरमसह 'कम्युनिटी फॉर इन्फ्रास्ट्रक्चर Urण्ड अर्बन डेव्हलपमेंट' या अ‍ॅलिस चार्ल्सने सांगितले की, “शहरे पूर्वीपेक्षा वेगवान विकसित झाली आहेत आणि अभूतपूर्व लोकसंख्याशास्त्रीय, पर्यावरण, आर्थिक आणि सामाजिक आव्हानांचा सामना करत आहेत.” तरीही ती नमूद करते की बहुतेक शहरांमध्ये त्यांच्या शहरी नियोजनात टिकून राहण्याची खात्री करण्याची क्षमता नसते.
चार्ल्स नमूद करतात की बहु-भागधारकांचे सहकार्य हे आवश्यक आहे की शहरीकरणाच्या परिणामाचे चांगल्याप्रकारे रुपांतर करण्यासाठी आणि शहरांना वाढीसाठी, कल्याण आणि सर्वांच्या समृद्धीकडे नेण्यासाठी परिवर्तनाची रणनीती तयार करणे आवश्यक आहे.
बर्‍याच शहरे आपली महानगरपालिका स्मार्ट शहरांमध्ये बदलण्यासाठी मोठ्या डेटाकडे आणि विशेषत: गोष्टींचे इंटरनेट आणि व्युत्पन्न केलेला सर्व डेटा शोधत आहेत. लंडन आणि दुबई कचरा व्यवस्थापित करण्यासाठी, खर्च कमी करण्यासाठी आणि मोठ्या शहरी केंद्रांमध्ये राहणीमान व काम करण्याची गुणवत्ता वाढविण्यासाठी मोठा डेटा वापरत असलेल्या शहरांची प्रमुख उदाहरणे आहेत. (स्मार्ट सिटी तयार करण्यात मोठा डेटा कसा मदत करतो याविषयी याविषयी अधिक जाणून घ्या.)
गृहनिर्माण, सुरक्षा, आरोग्य सेवा, शिक्षण आणि जीवनातील प्रत्येक पैलूंचा डेटाचा बुद्धिमान वापर करण्याच्या उद्देशाने आता मोठी मॉस्को / मोठ्या सार्वजनिक / खाजगी भागीदारीसह स्मार्ट सिटीच्या या रँकमध्ये मॉस्को अधिकृतपणे सामील झाला आहे.
किती मोठा डेटा मॉस्कोला अधिक जिवंत बनवित आहे
मॉस्कोच्या स्मार्ट सिटी उपक्रमाचा मुख्य भाग म्हणजे शहराच्या हद्दीत राहणार्‍या 10,000,000 हून अधिक लोकांच्या जीवनशैलीवर आणि अधिक वापरण्यायोग्य पायथ्यासह वाढीव रस्ता रहदारीत कसे सामावून घ्यायचे यावर लक्ष केंद्रित करणे.
कोणतीही दोष नाही, तणाव नाही - आपले जीवन नष्ट न करता जीवन-बदलणारे सॉफ्टवेअर तयार करण्यासाठी चरण चरण बाय चरण
जेव्हा कोणालाही सॉफ्टवेअर गुणवत्तेची काळजी नसते तेव्हा आपण आपली प्रोग्रामिंग कौशल्ये सुधारू शकत नाही.
जगातील सर्वात मोठा शहरी विकास प्रकल्प म्हणून बिल असलेल्या मॉस्कोच्या माय स्ट्रीट प्रकल्पातून, शहर तीन वर्षांत २$.. अब्ज अमेरिकन डॉलर्सच्या गुंतवणूकीसह २ streets streets रस्त्यांचे, चौक आणि तटबंदीचे नूतनीकरण करण्यास सक्षम आहे.
लोकसंख्येची घनता, वाहन आणि पायांची रहदारी आणि विद्यमान सार्वजनिक वाहतुकीची कार्यक्षमता यांचे विश्लेषण करून त्यांच्या संशोधकांनी सुरुवात केली. हवेचे शुद्धीकरण आणि तापमान नियंत्रित करण्यासाठी, रहदारीचा प्रवाह आणि सुरक्षितता सुधारण्यासाठी आणि शहरभर एक चांगला आणि सुरक्षित पादचारी अनुभव तयार करण्यासाठी ते कोठे ग्रीन स्पेस वाढवू शकतात हे समजून घेण्याचा हेतू होता.
उदाहरणार्थ, प्रकल्पाने ऊर्जा बचत आणि सुरक्षितता सुधारण्यासाठी स्मार्ट ट्रॅफिक दिवे लावले आणि त्यांच्या प्रवासाच्या गरजा लक्षात घेऊन रहिवासी इनपुट ऐकत असताना त्यांचे पेड पार्किंग मॉडेल अद्ययावत केले. डेटा त्यांना रहदारीचे वास्तविक नमुने समजून घेण्यास मदत करते, तर निवासी इनपुटने त्यांच्यावर राहण्याची आणि सार्वजनिक वापराबद्दल महत्त्वपूर्ण निर्णय घेण्यात मदत केली.
लोकांच्या गरजेचे आकलन करण्यासाठी त्यांनी “Citizक्टिव्ह सिटिझन” प्लॅटफॉर्मद्वारे शहरभर ई-मतदान केले. प्रथम कोणत्या रस्त्यांचे नूतनीकरण केले पाहिजे, त्यांचे स्वरूप कसे असावे आणि कोणती सामग्री वापरली जावी यावर मॉस्कोच्या सुमारे 1.8 दशलक्ष रहिवाशांनी मतदान केले. (ब्लॉकचेन हा स्मार्ट शहरांमध्ये वापरण्यात येणारा आणखी एक महत्त्वाचा विकास आहे. नंतरच्या तुलनेत लवकरच लवकरच ब्लॉकचेन वापरणार्या 5 उद्योगांमध्ये अधिक जाणून घ्या.)
संशोधकांनी प्रत्येक भागात लोकसंख्या घनता, रहदारीचे नमुने आणि सार्वजनिक वाहतुकीची कार्यक्षमता यांचे विश्लेषण देखील केले. याचा परिणाम म्हणजे शहराच्या मध्यभागी सार्वजनिक वाहतुकीची क्षमता 50 टक्क्यांनी वाढविली गेली ज्यामुळे शहर नियोजकांना अनेक भागात ड्रायव्हिंग लेनची संख्या कमी करण्याची आणि पादचारी आणि सायकलच्या जागेमध्ये बदलण्याची अनुमती दिली.
स्मार्ट लाइटिंग सिस्टम, पुरलेली उपयुक्तता आणि अखंड वाय-फाय कव्हरेज पादचाrian्यांचा अनुभव आणखी वाढवते, यामुळे मॉस्कोला चालण्यायोग्य शहराचे केंद्र मिळते.
शहरी विकासात मानवांना प्रथम स्थान देणे
डेटा अर्थातच आधुनिक नियोजन निर्णयांची अधोरेखित करणारी आहे, परंतु मदत करण्याच्या उद्देशाने तयार केलेल्या नागरिकांना या क्षेत्राचा प्रकल्प कसा प्रभावित करत आहे हे समजून घेणे महत्वाचे आहे.
आणि माय स्ट्रीट प्रकल्प कसा प्राप्त झाला? कोणत्याही मोठ्या प्रमाणात हाती घेतल्याप्रमाणे, नैसर्गिकरित्या त्याचे डिट्रॅक्टर्स असतात. हे काम हाती घेण्यात आल्यामुळे काही विलंब, खर्चाचे ओझे आणि नागरिकांना अपेक्षित गैरसोय झाली आहे.
केनान संस्थेत ज्येष्ठ सहकारी आणि स्वतंत्र रशियन दैनिक वेदोमोस्तीचे संपादक-एट-लार्ज असे लिहिलेले “सेंट्रल मॉस्को हे गेल्या तीन वर्षांपासून खोदण्याचे आणि खोदण्याचे एक दृश्य आहे. “मस्कॉवईट्स नकार, क्रोध, सौदेबाजीपासून सर्वमान्यतेपासून दूर गेले आहेत. मॉस्कोमधील सद्यस्थिती: “आम्ही यामध्ये कायम आहोत.”
तरीही खर्च ओलांडून आणि गुणवत्तेच्या चिंतेसहही, ट्रूडॉल्यूबॉव्ह प्रकल्पांचे फायदे पहिल्यांदा पाहतात.
“एखाद्याने मॉस्को नगरपालिका सरकारला त्याची देय रक्कम द्यावी लागेल,” ते लिहितात, अलीकडेच तयार झालेल्या तुकड्यांना “उच्चवर्गाचे दिसतात आणि जगभरातील शहरी नूतनीकरणाच्या प्रकल्पांच्या उत्कृष्ट उदाहरणांविरूद्ध उभे राहतील (न्यूयॉर्कची हाय लाईन किंवा बर्लिनचा पार्क अ‍ॅम ग्लेस्डरेइक विचार करा) ”
प्रकल्प अधिका According्यांच्या मते, संख्या हे सिद्ध करीत आहेत:
- शहरातील एकूणच वाहतुकीची गती 10 टक्क्यांनी वाढली आहे, तर अपघात 40 टक्क्यांनी कमी झाले आहेत,
- शहराच्या बर्‍याच भागात पाऊल रहदारी फरसबंदीचे क्षेत्र 50-200 टक्क्यांनी वाढले आहे आणि
- नव्याने तयार केलेल्या रस्त्यांवर पादचारी रहदारी 70 टक्क्यांनी वाढली आहे.
"मॉस्कोचे ट्रेंडी कॅफे संरक्षकांसह फुटत आहेत," ट्रुडोल्यूबॉव्ह नोट्स. “बार्बर शॉप्स, एक तुलनेने नुकतीच फॅड, हेअरस्टायलिस्ट्स इतकी हिप बनवतात, जगाच्या मोठ्या राजधानींमध्ये कोठेही दाढी आणि टॅटू असलेल्या फॅशनेबल तरुणांची एकाग्रता मला आठवत नाही.”
प्रकल्प योजनाकारांनी हे मान्य केले की प्रकल्पाने त्यांच्या अपेक्षांची मर्यादा ओलांडली आहे आणि अर्थातच नागरिकदेखील तसे करतात. ते नोंद घेतात की चारपैकी तीन मॉस्कोव्हईट्स असे म्हणतात की ते शहराच्या नवीन देखावा आणि भावनांनी समाधानी आहेत.
प्रभावी शहरी नियोजन आणि विकास जगभरातील शहर नेत्यांना आव्हान देत राहील. जसजशी अधिक शहरे त्यांच्या विकासाच्या प्रयत्नांमध्ये मोठा डेटा आलिंगन देतात, स्मार्ट शहरे अधिक सुरक्षित, पर्यावरणदृष्ट्या जागरूक आणि राहण्यासाठी आणि कार्य करण्यासाठी अधिक चांगली स्थळे बनतील.